Anders Ands bil fylder 80 år
Eksperter og donaldister diskuterer fortsat om det er en Ford Model A eller en American Bantam Roadster fra 1938, der er brugt som udgangspunkt for Anders Ands legendariske køretøj.
Anders And & Co. nr. 5/2017 med særnummeret om 313 udkom 2. februar – blandt andet medfølger denne plakat, hvor man kan se, at der er en 2-cylindret rækkemotor med vandkøling. (Foto: Egmont)
Af Allan Bauer
Det var helt tilbage i 1937, at verden første gang stiftede bekendtskab med 313, og det var i tegnefilmen Anders Ands biltur og er således 80 år siden.
- Det er en helt særlig side af Anders And, vi får at se, når han sidder bag rettet i sin elskede 313. Enhver bilejer kan identificere sig med de udfordringer, der møder ham - uanset om det drejer sig om høje benzinpriser, svigtende mekanik, frustrationen over øvrige bilister eller drømmen om en bil, der er lige en tand smartere end den, man har, fortæller Gitte Hoffmann, som er marketingchef hos Egmont Publishing, der udgiver Anders And & Co. Hun fortæller videre:
- Alt dette bliver indfanget i dette særnummers fire forrygende historier, som tilsammen udgør en virkelig velfortjent hyldest til en bil sprængfyldt med personlighed.
Nogle bileksperter mener, at det er en Ford Model A, der er brugt som udgangspunkt, mens andre tror, at det er en American Bantam Roadster fra 1938. Selv om 313 er fra 1937, så den nemlig lidt anderledes ud i starten, hvor Al Taliaferro tegnede den. Da Barks tog over, og i 1940 gav den nummerpladen 313, lignede den en American Bantam Roadster, som en af hans kollegaer ejede.
