Nissan fyrer. Seat fyrer. Renault fyrer, og konsolideringen i er hård kost for danske forhandlere, samtidig med, at mange af de klassiske europæiske mærker sælger stadig færre biler.
Truslen er i høj grad de nye kinesiske mærker, som lige nu ikke fylder meget på salgslisterne, men som har potentialet til at blive bestsellere og paradoksalt nok, så...
Nye kinesiske mærker jagter fyrede danske forhandlere
Danske bilforhandlere fyres i bunker og går en usikker fremtiden i møde. Måske er der godt nyt, for en stribe nye kinesiske mærker banker på i Danmark og har brug for rutinerede forhandlere for at afsætte bilerne.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
