BMW Vision skal i produktion
BMW Vision, som den blev døbt fra starten, er ikke længere en fremtidsvision. Det spændende design er blandt andet udviklet med hjælp fra den danske designer Anders Warming, som netop er skiftet til Mini som designchef. Dørene åbner som mågevinger, men om de bliver en realitet, når den sættes i produktion, er uvist.
Det er en 2+2, altså med plads til fire med et mindre bagsæde, og en hybridbil, der kun er 1,24 meter høj. Luftmodstanden er helt nede på den superlave værdi 0,22 cw, og efter de første oplysninger er det med til at give et lovet gennemsnit på omkring 26,6 kilometer per liter, og et CO2 udslip på kun 99 g/km.
Det er ganske godt gået af BMW. For selv om det er en hybridbil, er den alligevel typisk BMW med i alt 328 hk, og med 0-100 km/t på bare 4,8 sekunder. Motoreffekten klares af en lille trecylindret diesel-motor med turbo og hybrid-synkron, som sender effekt til forhjulene, mens fuld hybrid, via batterier og el-motor, sendes ud til baghjulene, og det er selvfølgelig med plug-in opladning ved hjemmet.
Batterierne er lithium-ion, der kan oplades 100 procent i løbet af to en halv time. Kører man på batterierne alene, er rækkevidden cirka 50 kilometer, og dieseltanken har plads til 25 liter.
BMW oplyser endnu ikke, hvornår Vision kommer i produktion.
