Caramba løsner dieseldyser

Ved årsskiftet blev tyskproducerede Carambas store professionelle sortiment lanceret på det danske marked med godt 50 varenumre til vidt forskellige formål. Nu kommer endnu et produkt i Caramba familien, idet den danske importør Tegee-Dan melder, at Fiat- og Peugeot værksteder kan få løst problemer med 2.0 liters diesel-motorer, som blandt andet anvendes i varevogne. Indsprøjtningsdyserne har i flere motorer siddet så fast, at har været nærmest umuligt for mekanikerne at få dem løsnet. I et tilfælde var et værksted simpelthen nødt til at skrotte en motor – en dyr løsning for kunden.

Sagen fik en af værkstedsindehaverne til at henvendes sig til konsulenten for Caramba, der tog forespørgslen med tilbage til firmaet. Løsningen hedder Caramba EDI, der på tysk står for Electronische Düsen Injection Löser. Det er en lille spaydåse, som man tømmer ned omkring dysen. Indholdet skal stå i 12 timer, typisk hele natten, så man næste morgen kan få kål på den genstridige dyse. Mere på www.tegee-dan.dk.

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage Motor-magasinets nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Motor-magasinet. Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Motor-magasinet Breaking/Extra

Motor-magasinet Messenyheder

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.person.name }}

Caramba løsner dieseldyser

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Bilhus med tre afdelinger lander rædselsregnskab

Medie: Northvolt fortsætter byggeri af ny tysk gigafabrik trods akutte problemer

Ford udruller løsning på bremseproblemer i Mustang Mach-E

Rokader i toppen hos Van Mossel, Selandia Automobiler og Letsgo

Verstappen står på tærsklen til sin fjerde Formel 1-triumf

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega