Nye 3-lags lakker og laserende effektpigmenter
Øgede krav til autolakererne ved reparation af nye biler.
De mange forskellige effekter kan kun repareres i en 3-lags opbygning, ellers er det stort set umuligt at få farven til at passe. Det forlyder, at op til ti procent af de biler, der ruller af båndene i 2010, er lakeret med disse mange nye transparente og laserende effekter, oplyser han.
- Det er vigtigt, at hele branchen får en forståelse for udfordringerne ved at reparere disse nye lakker, og FAI har derfor i samarbejde med Gerhard Wieckert gennemført to workshops for taksatorer og cheftaksatorer. Den første blev afholdt i forbindelse med DM i autolakering på Silkeborg Tekniske Skole, og den anden blev afholdt den 20. maj i Middelfart på Baden Jensens testcenter.
På workshoppen blev der i praksis foretaget lakeringer og opsprøjtning af prøveplader med de nye laserende effektlaker, og taksatorerne fik med stopur i hånden selv lov til at kontrollere, hvor meget ekstra tid der skal bruges.
Formålet med workshoppen var at give et indtryk af kompleksiteten i de nye pigmenter og effektlakeringer samt udfordringerne ved at reparere disse lakker.
På workshoppen blev det tydeligt demonstreret, hvor vigtigt det er med den korrekte bundfarve, korrekte lagtykkelser af effektlaget og korrekt udsprøjtning på sideliggende dele.
Tur på værksteder
FAI har besluttet at gennemføre 10-12 workshops på udvalgte værksteder med udvalgte leverandører. På disse workshops vil taksatorerne og lakerernes kunder blive inviteret.
- Arrangementerne løber af stabelen i starten af september, og FAI vil udover at demonstrere de konkrete problemstillinger lægge op til en indgående dialog og samarbejde parterne imellem, så vi undgår en række sager med manglende farvetilpasning, udtaler Michael Nørregård.
