Nordsjællandske taxaer på værksted i Tyskland
- Efter en time har de et svar i Flensborg, og så ved de, hvilken del de skal bruge. Herhjemme kan de først tage bilen i overmorgen, og så skal de bestille reservedele hjem. I Flensborg er jeg fremme om eftermiddagen, og så kan jeg køre hjem om aftenen. Det er fantastisk rart. Hvis taxaerne står uvirksomme i flere dage, skal chaufførerne have dagpenge, og vognen tjener ingen penge, siger Sven Lynge til Frederiksborg Amts Avis.
Han sammenligner pris og hastighed med Daimler Biler A/S, der oplyser, at de har 70 procent af taxamarkedet i Nordsjælland. Marketingschef Jesper Andersen kan dog ikke genkende kritikken.
- Der er selvfølgelig momsforskellen, men ellers er det helt sikkert, at vi stort set har samme pris. Og med hensyn til hurtighed og reservedele, der matcher vi, siger han til avisen.
