15.000 Opel Ampera i år
Den europæiske version af modellen får en detalje, som Volt ikke har, idet det bliver muligt at fastlåse brug af batterierne i bykørsel, hvilket er et krav i storbyer som London, hvor elbiler uden udstødningsforurening ikke skal betale for at køre i centrum. GM oplyser, at batterierne har en rækkevidde op til 50-55 kilometer, før den lille 1,4 liter benzinmotor tager over og fodrer elmotoren.
Volt og Ampera fremstilles på GM’s historiske Hamtramck fabrik i Detroit, der også fremstiller Cadillac DTS og Buick Lucerne på de samme bånd. Lithium-ion batterierne kommer fra en GM-fabrik kun 20 minutter fra Hamtramck.
Nick Reilly udtaler til tysk presse, at han ikke i dag kan overskue, hvor stort markedet bliver for GM-Opels bilmodel før om to til tre år, men i USA er der fart på. Mange vil købe Volt "overthere".
Erik Morsing, pr-chef hos Opel Danmark, oplyser, at der endnu ikke er åbnet for bestillingerne. Der er åbnet en ny blog om Ampera, men om modellen kommer til Danmark er endnu usikkert.
- Hvis vi ikke får priserne ned i form af lavere afgifter for også plugin-hybridbiler, bliver det sikkert for dyrt at tage den til Danmark, siger Erik Morsing. Han har tidligere oplyst, at Ampera vil koste 670.000 kroner, fordi Skat ikke sidestiller bilen med elbiler.
