El-Roadster med 800 Nm og solrude-effekt
Nu er der flere oplysninger fra Irmscher. Batteridelen giver en rækkevidde på 200 kilometer. Bilen yder yder 238 hk med hele 800 Newton drejningsmoment. Motoren er med en såkaldt intelligent motorstyring, og forruden er udviklet således, at den opfanger solens stråler og sender effekt til batterierne, der holdes afkølet med vand.
El-roadsteren bliver dyr, idet den skal koste omkring 670.000 kroner i Tyskland. En mindre version med "kun" 210 hk vil koste cirka 416.000 kroner.
Irmscher udtaler, at elbilen kommer i produktion i mindre serier. Det samme gør en tunet version af Chevrolet Camaro med V8-motror, der yder over 500 hk med kraftigt opdateret med stærkere undervogn, bremser og hjulophæng, samt en tunet version af den nye Opel Astra Sports Tourer, og den nye Peugeot RCZ, begge med 20" hjul.
