Leasingsucces provokerer politikerne
Skatteminister Peter Christensen forbereder en redegørelse til skatteudvalget, og ellers vil oppositionen bede om handling.
- Jeg har fået mange henvendelser ikke bare i forbindelse med tv-udsendelsen (DR’s "Pengemagasinet" 30. marts), men fra de forskellige aktører i branchen om, at de så en skævvridning af konkurrencen fra bilforhandlere til leasingselskaber. Jeg har rejst sagen over for skatteministeren og bedt ham undersøge markedet og give en redegørelse, som jeg afventer i nær fremtid, siger Mike Legarth.
- Alle skal have lige muligheder for at konkurrere, og her ser det ud som om der ikke er ens vilkår. Vi bør rette op på skævvridningen, hvis nogen har en forringet position i forhold til at kunne levere det samme produkt og ydelse på grund af noget, som ikke vedkommer selve produktet eller selve ydelsen, nemlig bilen og finansieringsmodellen. Det er vigtigt med fair konkurrence i branchen, slutter den konservative ordfører.
Misbrug af mindstepriser
Også skatteordfører Nick Hækkerup (S) har øje for forvridningen mellem leasing- og købebiler. Socialdemokratiet støtter fortsat muligheden for billeasing, men reglerne skal efterses.
- Der foregår tilsyneladende en forretning med at tage bilerne ind til mindstepriser i stedet for vejledende priser. Dermed har staten et stort afgiftstab i forhold til det, man ellers ville forvente. Tanken var ikke at lave et særligt favorabelt marked for leasing, men at give mulighed for at lease bilen og betale registreringsafgiften forholdsmæssigt undervejs, siger Nick Hækkerup.
Skattehul skal stoppes
- Det særlige nummer med demobiler er jo bare snyd og et skattehul, vi skal have knaldet i, fortsætter den socialdemokratiske ordfører. Han forventer, at skatteministeren enten inviterer partierne til en snak om, hvordan man kan håndtere det eller fremlægger et forslag.
- Forhåbentlig fremlægger skatteministeren forslag til at tage fat på disse problemstillinger. Det er heller ikke ukendt for Skatteministeriet. Hvis han ikke selv vil, må vi bede ham om at gøre det på en mere officiel måde, fortsætter Nick Hækkerup.
Faldet på flere milliarder kroner over et år i registreringsafgift kan ikke forklares alene med færre og mindre solgte nybiler, påpeger S-ordføreren.
SF ønsker stor afgiftsreform
Skatteordfører Jesper Petersen (SF) vil ikke røre selve forskydningen af afgiftsbetalingen, der skyldes den forholdsmæssige registreringsafgift. Anderledes forholder det sig, hvis der er tale om et varigt hul.
- Skatteministeriet skylder en redegørelse og et udspil i forhold til fremtidens bilafgifter. Man må gå ud fra, at disse problematikker omkring leasing kommer med, siger Jesper Petersen.
Erhvervsordfører Torsten Schack Pedersen (V) er bevidst varsom med at signalere afgiftsændringer, som kan skabe uro på automarkedet.
- Det er et følsomt marked, og folk skal have tillid de gældende regler. Bilafgifter taler man ikke om, det er noget man ændrer, og det skal gøres fremadrettet, så folk har tryghed ved at købe en bil både i dag og i morgen, forsikrer Torsten Schack Pedersen.
- Der kører mange historier om, at der foregår ting omkring demobiler, som ikke er i overensstemmelse med reglerne. Det er helt oplagt, at Skat sætter fokus på det og kontrollerer, at ingen pludselig sælger 80 procent demobiler, siger erhvervsordfører Torsten Schack Pedersen (V). For hans skyld må Skat gerne kontrollere anvendelsen af leasingordningen samtidig.
Bestilte kontrolaktion
Skatteminister Peter Christensen afstår fra at kommentere situationen med leasing- og demobiler, men i januar bekræftede hans forgænger, Troels Lund Poulsen (V), at han via interesseorganisationer og embedsmænd i foråret 2010 fik kendskab til leasingselskabernes mulighed for at beregne afgift på baggrund af den såkaldte mindstebeskatningspris.
- Der er forskellige opfattelser af, i hvilket omfang brugen af mindstebeskatningspriser udgør et problem. Derfor har jeg også bedt Skat om at undersøge, om forhandlere og leasingvirksomheder afregner registreringsafgift efter loven, oplyste Troels Lund Poulsen over for Folketingets skatteudvalg.
Skat er i gang med en særlig kontrolindsats på bilområdet i disse måneder, og kontrollen med forhandlere og leasingselskabers afgiftsbetalinger ventes afsluttet her i foråret.
