Staten har tabt 3,5 milliarder kroner på bilafgifter i 2010
I 2001 skyldtes den lave afgift til staten et lille antal solgte personbiler på 96.000. I 2010 blev der solgt flere end 150.000 nye personbiler, der under normale omstændigheder ville indbringe staten en afgift i størrelsesordenen 16 milliarder kroner. Men da nye og dyrere biler bliver solgt til leasingselskaber med reduceret afgiftsbetaling til staten, har det givet de 3,5 milliarder kroner mindre i statskassen.
En undersøgelse, fremført i Berlingske Business lørdag den 12. februar 2011, viser, at især små biler bliver købt, mens større nye biler som regel leases, hovedsagelig på grund af skatterabatten.
- Det viser med al tydelighed, at danskerne først og fremmest ønsker at slippe for den tårnhøje registreringsafgift, når de erhverver en ny bil. Hermed bliver staten den største taber ved leasingløsningen, siger adm. direktør i D.A.F., Jens Brendstrup.
D.A.F. har flere gange henvendt sig til regeringen og påpeget, hvad foreningen kalder ulige konkurrence med statsrabat til leasingselskaberne, siden rabatordningen blev indført i 2009.
Bestanden af personbiler vokser støt herhjemme. I 2001 var der 1,9 millioner personbiler i Danmark. Ved udgangen af 2010 var bestanden vokset med 16 procent til 2,2 millioner personbiler.
