Fem ministerier i grønne taxier
Når embedsmænd fra fem af landets ministerier i fremtiden sætter sig i en taxi i København, er det kun grønne taxier, der må fragte de statsansatte.
- Det er meget positivt at se, hvor meget taxibranchen har udviklet sig, siden vi begyndte at stille krav om grønne taxier for tre år siden. Derfor bakker vi op om tendensen ved at indgå denne klare aftale, siger miljøminister Karen Ellemann.
Aftalen sikrer, at de taxier, der kører for de fem ministerier, minimum er energiklasse C og har partikelfilter. Aftalen sikrer også, at chaufførerne bliver uddannet i energieffektiv kørestil. Det betyder, at man skal følge trafikken, bremse ned i gearene og ikke køre for hurtigt. Alt sammen noget, der bidrager til at køre længere på literen.
Sparer seks procent
Beregninger viser, at man i Miljøministeriet med den nye aftale kommer til at spare godt seks procent af ministeriets CO2-emission fra taxikørsel. Ud over de miljømæssige gevinster i aftalen, så sikrer den også ministerierne en økonomisk besparelse i forhold til tidligere.
- Med denne aftale i hus sender vi et klart signal til omverdenen om, at grøn taxikørsel kan lade sig gøre og betaler sig. Det er vigtigt, at vi gør miljøhensyn til et konkurrenceparameter og løbende skærper kravene til leverandørerne, siger miljøminister Karen Ellemann (V).
I 2009 blev det vedtaget, at vognmænd ved udskiftning i deres taxivognpark, som minimum skal købe taxier i energiklasse C. Seneste opgørelse viser, at omkring 50 procent af landets taxier nu lever op til det krav.
Aftalen har været i udbud og Miljøministeriet har været projektleder på den tværministerielle aftale for at sikre mere miljøvenlig taxikørsel i ministerierne.
