Toyota vælger Danmark til introduktion af brintbil
Vores energipolitik og udbyggede tanksystem giver Danmark fortrin til at blive først med FCV-modellen i Avensis-størrelse.
Introduktionen i Europa sker i Hamborg og München i Tyskland, London i England og København.
- Vi glæder os til at byde denne banebrydende brintbil velkommen på de danske veje allerede til næste år. Danmark bliver dermed et af de lande, der skal være med til at lægge fundamentet for udbredelsen af denne spændende teknologi, siger Kristian Krapper, administrerende direktør hos Toyota Danmark A/S og fortsætter:
- Danmark er valgt, fordi vi generelt har en positiv tilgang blandt myndigheder og beslutningstagere til den miljørigtige brintteknologi, der er fritaget for registreringsafgift foreløbig til og med 2015, hvilket vi forventer forlænges. Og så stiger antallet af brinttankstationer efter planen fra de nuværende tre til i alt 11 ved udgangen af næste år.
Optankning af brintbilen tager samme tid som en benzin-, diesel- eller hybridbil. Den flydende briny driver en elmotor ved spaltning i brændselsceller ved hjælp af ilten i luften til restproduktet vand. Dermed er brintbilen ikke, som elbilen, begrænset i sin rækkevidde.
Toyota FCV får plads til fire personer og er ligeså bred og lidt højere end den populære Toyota Avensis, mens der er lidt længere afstand mellem akslerne. Både brændselsceller, batteri og bilens to tanke til opbevaring af brint er placeret under gulvet i bilen. Effekten forventes at svare til 140 hk og prisen 500.000 kroner med afgiftsfritagelse, ellers 1,5 millioner kroner, vurderer FDM.
