Skat accepterer flådepriser på demobiler
Gennem halvandet år har Bilbranchen arbejdet for en afklaring af afgiftsberigtigelse ved forhandlernes køb af demobiler efter L94. Nu foreligger den endelig
- Vi har gennem halvandet år været i dialog med Skat om en afklaring af reglerne for afgiftsberigtigelse af demobiler. Vi har leveret et omfattende materiale og eksempler på prisfastsættelse af demobiler. Det har taget al for lang tid, men vi er glade for, at Skat nu har accepteret Bilbranchens argumentation. Skat er naturligvis bundet af udformningen og ordlyden af L94, men jeg mener, at forhandlerne kan anvende reglerne i praksis, udtaler Thomas Møller Sørensen, Bilbranchens direktør.
Bilbranchen har argumenteret for, at forhandlerne til demobiler kan bruge "flådeejerprisen", forstået som den af importøren anmeldte standardpris for biler, der sælges til flådeejere/leasingselskaber. Det accepterer Skat nu, dog kræves nærmere dokumentation.
Almindelig pris
Efter L94 er udgangspunktet for fastsættelse af den afgiftspligtige værdi, også ved udtagning af demobiler, bilens almindelige pris ved salg til bruger. Men når en forhandler udtager en bil til eget brug, findes der i sagens natur ikke nogen konkret opnået, markedsdannet handelspris for bilen. Den forhandler, der udtager bilen, skal således vurdere, hvad markedsprisen for en tilsvarende bil ved et salg under tilsvarende omstændigheder ville være, og afgiftsberigtige bilen på dette grundlag.
Når forhandleren, der udtager en ny bil til eget brug, afgiftsberigtiger på grundlag af den af importøren anmeldte standardpris for køretøjet, skal forhandleren sikre sig, at den anmeldte standardpris i øvrigt ikke adskiller sig væsentligt fra den almindelige markedspris ved salg under tilsvarende omstændigheder og til en tilsvarende kundegruppe.
Ifølge Skat kan dette ske ved at sammenligne prisen med tilsvarende bilmodeller i Skats offentliggjorte register over værdifastsættelser for nye køretøjer.
Når en forhandler udtager en demobil til brug i forhandlervirksomheden, skal forhandleren således kunne dokumentere, at afgiftsberigtigelsen er sket på grundlag af markedsprisen ved salg af tilsvarende bil og under tilsvarende omstændigheder. Hvis forhandleren har afgiftsberigtiget på grundlag af den anmeldte standardpris efter at have sikret sig, at denne er i overensstemmelse med markedsprisen, skal han opbevare dokumentation herfor. Dette kan gøres ved udskrifter af de af Skats offentliggjorte priser, der viser, at den anmeldte standardpris for bilen ligger inden for et spænd af priser, som den pågældende bilmodel i et ikke uvæsentligt omfang er solgt til andre.
Styresignalet er nu udsendt i høring, og Bilbranchen vil sende et positivt høringssvar til Skat.
Tidsfristen for et høringssvar er den 23. oktober.
