TEORI VW har indrømmet, at der er benyttet software til at snyde den miljøtest, der måler, hvor mange NOx-partikler, bilerne udleder. Biler, der under normale kørerforhold udledte op imod 40 gange flere af de skadelige NOx-partikler, end når de blev testet. Spørgsmålet er, hvordan bilens computer kunne registrere, at den blev testet.
Der er to t...
Sådan kunne VW snyde testen
Bilens computer registrerer, at bilen befinder sig på en testrulle.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
