Temadag om måling af motorpartikler
En række eksperter deler viden om muligheder og begrænsninger omkring tiltag til at reducere emission fra forbrændingsmotorer. Tilmelding senest i dag.
Måling af partikler fra forbrændingsmotorer er emnet på et gratis seminar i København 18. november.
Af Kim Lesanner
Forbrændingspartikler udgør en væsentlig del af de menneskeskabte partikler, der forekommer i atmosfæren. Samtidig anses disse partikler ofte for at være ansvarlige for en række sundhedsskadelige effekter. Der laves i disse år en række tiltag til at reducere emissionen af partikler fra forbrænding, herunder ikke mindst forbrændingsmotorer. For at kunne måle effekten af emissionsbegrænsende tiltag er det nødvendigt at kunne måle emissionen af forbrændingspartiklerne ved kilden. Da forbrændingspartiklerne typisk består af både faste og flygtige forbindelser, influerer forhold som temperatur, tryk og vandindhold under prøvetagning på resultatet, lyder det i oplægget fra TINV.
På temadagen bliver der sat fokus på, på hvilke metoder der anvendes på forskellige forbrændingsmotorer. Desuden vil der blive vist eksempler fra cases på resultater fra målinger på bil-, fly- og skibsmotorer.
Indlægsholderne er, efter introduktion af Per Axel Clausen, Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø, NFA:
Katja Asmussen, Miljøstyrelsen, om hvordan partikelemissioner reguleres fra forbrændingsmotorer.
Kim Winther, Teknologisk Institut, om måling af partikelemissioner fra dieselkøretøjer.
Jacob Klenø Nøjgaard, Aarhus Universitet, om måling af elementært kulstof fra forbrændingsmotorer.
Efter kaffepause:
Joakim Pagels, Lund University, (på engelsk) om Evolution of soot concentrations and characteristics doing the combustion cycle in a modern heavy duty diesel engine - implications for emissions.
Jens Peter Hansen, Alfa Laval Aalborg, om Måling af partikelemissioner før og efter en vådscrubber.
Jannik Pedersen, MAN Diesel og Turbo, Test af ISO8178 metoden til måling af partikelemissioner fra skibsmotorer.
Karsten Fuglsang, FORCE Technology/TINV, med cases om partikler fra flymotorer og lokomotiver med partikelfiltre.
Kai Dierscherl, DFM, om sporbarhed ved partikelmålinger
Seminaret foregår i auditoriet hos NFA, Lersø Park Allé 105, 2100 København Ø og kræver tilmelding senest 12. november til kfu@force.dk
