I årets første fire måneder er der blevet indregistreret 59.059 nye personbiler, hvilket er 28,4 procent færre end i samme periode af 2019, hvor der blev indregistreret 82.444 personbiler. (Kilde: De Danske Bilimportører)

Af Allan Bauer 1. maj 2020 13:00

NEDGANG Allerede i marts oplevede autobranchen de første konsekvenser af coronakrisen på bilsalget og det fortsætter i april måned.

Der er i april 2020 blevet indregistreret 10.201 nye personbiler. Det er 37,0 procent færre end i april 2019, hvor der blev nyregistreret 16.178 personbiler. Det er det laveste  antal siden finanskrisen, hvor der i februar 2010 kun blev solgt 8.654 personbiler.

I årets første fire måneder er der blevet indregistreret 59.059 nye personbiler, hvilket er 28,4 procent færre end i samme periode af 2019, hvor der blev indregistreret 82.444 personbiler.

- Vi ser også i april måned konsekvenserne af Covid-19 på bilsalget. Det er desværre en forventelig udvikling. Med et samlet fald på nu 28% af salget i forhold til sidste år og 37% alene i april i forhold til april 2019, har krisen sat sine aftryk på branchen og danskernes forbrug, siger direktør for De Danske Bilimportører, Gunni Mikkelsen.

Han ser dog et lille lys for enden af tunnelen:

- Når det er sagt, ser vi en stigende interesse, både i butikkerne og virtuelt, så tendensen er positiv, om end på lavt niveau – de kommende par måneder bliver interessante.

Fremgang for små SUV'er

Når det gælder salgstallene for de enkelte segmenter er mønsteret klart, at der i antal, blev solgt færre biler i samtlige segmenter i den forgangene måned end i april 2019, men hvordan blev fordelingen?

Der er to væsentlige ændringer; Mellem-klassen afgav en markedsandel 5,3 procentpoint i april 2020 i forhold til april 2019. Omvendt erobrede SUV-segmentet en markedsandel på 6,9 procentpoint. I SUV-segmentet var det de små SUV’er, som vinder frem, med en fremgang på 8,2 procentpoint.