Outsourcing til dækhotel betaler sig
Værkstederne i autobranchen dumper hele tiden prisen på at opbevare dæk for kunderne, fordi den lave pris får kunderne til at vende tilbage, når sommer- eller vinterhjul skal monteres.
”Hjulskiftet er en sikker måde for autoværkstederne at bevare kundekontakten på. Derfor ser vi den udvikling i markedet, men loyaliteten har en høj pris, fordi dækkene optager mange dyre kvadratmeter hos værkstederne og i bilhusene,” fortæller Peter Kjær, direktør hos TyreTrust A/S, der driver topmoderne lagre med nyeste teknologi indenfor lagerstyring og korrekt opbevaring af dæk. Både håndteringen og opbevaringen af dæk samt lagerstyring og forsikring er kostbart og besværligt for autoværksteder samt bilhuse og fjerner fokus fra deres kernopgave. ”Det er en stor udgift for et autoværksted eller et bilhus at bygge og drive sit eget dækhotel, som skal være omstillingsparat til varierende dækstørrelser og kunne skalere op og ned,” forklarer Peter Kjær.
Korrekt opbevaring af dæk
Hos TyreTrust har de stordriftsfordelen og har specialiseret sig i logistikken omkring korrekt opbevaring af dæk. Hvor det på et værksted vil tage en medarbejder omkring 10-15 minutter at finde og hente dæk til en bil, tager det under 20 sekunder på dækhotellet.
Med et personligt login kan kunderne i autobranchen bestille afhentning og levering af hjulsæt helt frem til kl. 23.59, så kommer de næstfølgende hverdag. ”Vi optimerer processerne og er servicepartner for bilhuse, autohuse, værksteder og dækbranchen. Vi henter, bringer, opbevarer, vasker, afbalancerer og klargør hjulene,” siger Peter Kjær. Alle hjul bliver registreret med registreringsnummer, kundenavn, fælgtype, dæktype og størrelse.
Så kan værkstedet følge med online, hvor mange sæt hjul der er på dækhotel. Desuden måler TyreTrust restmillimeteren på dækkene, så værkstederne og bilforhandlerne kan være på forkant og servicere kunderne med nye dæk, når det er tid.
Ergonomisk løsning
Alle dæk står på særligt designede dæktrolleyer på hjul, som skåner medarbejderne for tunge løft. ”Når vi afleverer hjulene ude hos kunderne, bruger vi trolleyerne til at køre dækkene helt ind, hvor de skal bruges, så vi sikrer ergonomi for både vores egne medarbejdere, men også hos kunderne,” forklarer Peter Kjær.
Elbiler kræver pladsen
Med udbredelsen af elbiler kommer endnu en udfordring på værkstederne, fordi lovgivningen kræver større afstand mellem liftene, som en sikkerhedsforanstaltning. Elbilerne gør kvadratmeterne endnu mere kostbare i branchen og er endnu et incitament til at outsource til dækhotel.
Miljømæssige tilvalg
Hos dækhotellet tilbyder de desuden en lang stribe services. ”Vi vasker hjulene og har et system, hvor vi reducerer 90 % af tungmetallerne i vandet i forhold til vaskehallerne” fortæller Peter Kjær. Miljøpolitik er central hos TyreTrust, der kan vaske 300 sæt hjul i beskedne 300 liter vand. Lastbilerne, der henter og bringer dækkene, har installeret hævesænkebund, så de kan fragte dobbelt så meget som før for at reducere CO2. Verdens største dækhotel I Køge driver TyreTrust verdens største dækhotel. Virksomheden, der åbnede det første dækhotel i 2007 med omkring 1.000 sæt hjul, opbevarede sidste år omkring 55.000 sæt hjul og forventer en yderligere indgang på 10.000 sæt mere her i 2021. ”I 2018 byggede vi en ejendom specifikt udviklet til at opbevare hjulene. I både 2019 og 2020 udvidede vi faciliteterne og forventer at gøre det igen i år. Ud over Køge og Brøndby etablerede vi en afdeling i Horsens for at være endnu tættere på vores jyske kunder. I sommeren 2022 går turen til Oslo, hvor vi slår dørene op.
TYRETRUST A/S
TyreTrust A/S er Danmarks største dækhotel med tre store lagre på i alt 27.400 m2. TyreTrust opbevarer både sommer- og vinterdæk.
www.tyretrust.com
