I de gode gamle dage var det ingen sag at få eftermonteret et træk. I dag skal et sådan kommunikere med bilens elektroniske sikkerhedssystemer og derfor kodes ind i bilens styresystem.
- Det giver naturligvis god mening. Kører man med en tung trailer eller en campingvogn, kan sikkerhedssystemerne korrigere, hvis anhængeren begynder at slingre. Men...
Kodninger skaber problemer på værkstederne
Den tyske anhængerspecialist Westfalia Automotive slog på tromme for de stadig større udfordringer hyppige softwareopdateringer skaber for eftermonterede dele – som fx anhængertræk.
Key Acount Manager Alfred Christensen fra Westfalia Automotive på au2messe 2022. Foto: Allan Bauer
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
