Kreditorer vil redde SAC Leasing
Kontrakterne i den kriseramte SAC Leasing videreføres formentlig af banker eller andre leasingselskaber. 20 procent af de resterende 4500 SAC kontrakter skal allerede være flyttet.
SAC Leasing blev begæret konkurs for cirka en måned siden af Finansiel Stabilitet, fordi en del kontrakter lå i regi af den krakkede Roskilde Bank. Ifølge Jyllands-Posten kom SAC Leasing ud af 2010 med et underskud på 316 millioner kroner før skat, hvilket har udhulet egenkapitalen.
Men siden er konkursbegæringen trukket tilbage, og en gruppe af kreditorerne har nedsat en ny bestyrelse for at prøve at redde SAC Leasing.
De berørte kreditorer er interesseret i, at kontrakterne videreføres. Ellers skal bilerne hentes og sælges på auktion, formentlig med tab. En kilde siger til evb.dk, at en del mindre virksomheder med måske 1-20 leasingkontrakter og en vel anstrengt økonomi måske nok kan køre kontrakten færdig – men nok ikke kan få den forlænget. Modsat virksomheder med en sund økonomi.
Et stort antal af bilerne er af mærket Toyota, og bilforhandlerne ville ikke fra dag til dag kunne skaffe flere tusinde nye især varebiler, mener Toyotas Danmarks pressechef Rene Mouritsen.
