Elbil bilproducenter i stik-fejde
42 partnere inden for bilproducenter, myndigheder, universiteter og udviklingsselskaber i autobranchen deltager lige fra BMW, Daimler og Renault til Bosch, IBM og Siemens.
EU forventer en global markedsandel af elbiler på 20 procent i 2030, og standardisering er et vigtigt element. Et tysk stik var forventet vedtaget som standard, men franskmænd og italienere blokerede, da de mener, stikket mangler sikkerheds-lukning.
Antonio Tajani, talsmand for EU’s industrikommission, forventer en afklaring på standardproblemet inden sommer.
Green eMotion-projektet til 42 millioner euro indebærer udbredelse af mere end 10.000 ladestandere, og standardisering er en nøglefaktor. Enkelte i projektgruppen mener, at de allerede vidt udbredte kendte blå-grå camping- og bådstik kan blive en løsning på en fælles standard.
Elena Santiago, chef for den europæiske standardiserings-organisation CEN og CENELEC, udtaler, at der generelt er gjort store fremskridt i fokusgruppen omkring batterier, lade- og betalings-infrastrukturer, køretøjer, kommunikation mellem køretøjer og stander, ladekontrol, energiflow, elektromagnetisk kombatibilitet samt sikkerhed.
- For at sikre vores europæiske industri på langt sigt skal spørgsmålet om standardisering ses i et internationalt perspektiv. Der er forskellige regler for installering i EU og andre internationalt, så en harmonisering er kompleks, udtaler Elena Santiago.
