Et lotteri at disponere vinterdæk
Nordisk Dæk Import er ved at fylde hylderne på sine enorme lagre og har udvidet bestillingstiden via sin nye webshop til klokken 20.00 for levering næste dag.
Dækproducenterne har svært ved at følge med, trods store fabriksudvidelser, men NDI er ved at fylde godt med varer på hylderne – og kan stå inde for alle mærker.
Sidste år solgte eksempelvis også Nordexx fra det nordlige Kina pænt, fordi forhandlere og kunder aftog, hvad de kunne få, da vinteren holdt sit greb i Danmark.
Familieejede NDI har gennem årene, siden starten i 1977, etableret sin plads i et europæisk netværk af dækdistributører, der hjælper hinanden med at lukke huller, hvis de opstår.
- Dermed kan vi som regel "levere varen", men måske til en højere pris, end når vi køber dæk fra fabrikkerne, siger Steen Kikkeborg.
Hver tredje på fælg
Han fortæller, at 30 procent vinterdæk hos NDI sælges monteret på fælge, og stadig flere på stålfælge, da fælge i aluminium er blevet dyrere. NDI forventer også en stigning i salg af lastvognsdæk, da mange vognmænd helst vil slippe for at hænge på glatte motorvejsramper på dæk, hvor blot én millimeter slidbane er lovligt.
NDIs hovedlager i Brørup dækker 75.000 kvadratmeter med dæk til personbiler, landbrug, industri og entreprenører. I alt seks regionale engroscentre er placeret rundt i landet og udfører to daglige vareleveringer til værkstederne, så kunderne ikke skal ligge med lager.
Ny e-shop og aftenpluk
Nyt hos NDI er, at man nu plukker ordrer indtil klokken 20.00, så værkstederne kan bestilles varer efter fyraften, der kan nå ud næste morgen.
50 procent af salget hos NDI sker på webshoppen, der netop er blevet stærkt forbedret med mange søgekriterier og nu er realtime og dermed viser varebeholdningen her og nu. Grøn markering af varen betyder, at den er tilgængelig på næste varetur.
NDI sælger 2,5 millioner dæk årligt på alle markeder, heraf 60 procent til person- og varebiler, samt en halv million fælge. NDI-koncernen tæller 800 ansatte og omsætter for 1,8 milliarder kroner og har 400 millioner kroner i egenkapital.
