Ford Transit kåret til årets van
Ny kompakt varevogn fra Ford løb med førstepris ved varebils-showet i Hannover. Iveco Stralis blev Truck of the Year 2013.
Ford Transit Custom, som kommer til Danmark i november måned, er ikke blot en opgraderet version af den eksisterende Transit, men er bygget på en helt ny, global platform.
På trods af de beskedne ydre dimensioner, er lasteevnen forøget, motorprogrammet er blevet optimeret og chassiset er blevet væsentlig strammere til fordel for både køreegenskaber og støjniveau, oplyser Ford.
Fords designere og ingeniører har arbejdet målrettet for at skabe en varevogn, der opleves som en personbil bag rattet, en praktisk og pålidelig arbejdshest ude i virkeligheden og en varevogn med markedets laveste driftsomkostninger. Og ifølge dommerne bag "International Van of the Year" er det lykkedes.
Den nye Transit Custom findes både i en lang- og en kort version, ligesom det er muligt at vælge varianter med både højt- og lavt tag. En lastluge gør det muligt at transportere last på op til tre meters længde i den korte udgave af Transit Custom, ligesom der er plads til tre Euro-paller, lastet i over én meters højde i varerummet. Et nydesignet gulv i varerummet og de integrerede tagbøjler er yderligere praktiske signaturer for den nye Transit Custom.
Motorprogrammet er baseret på en optimeret udgave af Fords 2,2 liters Duratorq TDCi diesel-motor med Auto-Start-Stop og henholdsvis 100-, 125- og 155 hk. hvor brændstoføkonomien er øget med op mod otte procent i forhold til den eksisterende Transit.
Med 50.000 km/to år byder den nye Transit Custom på markedets længste serviceintervaller, ligesom Ford yder 12 års gennemtærings-garanti.
Priserne for den nye Ford Transit Custom starter ved 176.290 kroner eksklusiv moms og levering.
Iveco løb med tung titel
Ligeledes på IAA messen i Hannover vandt Iveco Stralis Hi Way titlen Truck of the Year 2013 tirsdag aften den 18. september, da de 24 jurymedlemmers stemmer blev talt op.
Andre nominerede var den nye Mercedes-Benz distributions-lastbil, Antos, og den tysk/japanske lastbil Fuso Canter.
Den italienske vinder-lastbil er så ny, at det første eksemplar ikke er leveret til en kunde endnu. Iveco præsenterede bilen den 1. juli.
