Historisk kræs for mekanikere
Den virksomme autoophugger, Peter Spannet, er nu også blevet museumsdirektør, idet han per 1. maj officielt slog dørene op for Næstved Automobilmuseum.
100 gamle biler samt 100 motorcykler og knallerter samt en masse andre historiske ting og sager fylder op i de 3000 kvadratmeter i Ecophons gamle haller. Peter Spannet købte bygningen i 1998 og har siden brugt den som lager for dele og biler, men de seneste år er delene flyttet til ophugget i Vester Egesborg, og de gamle veteraner har fuldstændig indtaget Skellet 19.
- Gamle mekanikere kan bruge utroligt megen tid her, men der også masser for både konerne og børnene. Jeg har ikke endnu fået en eneste negativ kommentar fra de besøgende, fortæller den gamle racerkører fra Vester Egesborg, der har brugt hele sit liv på at samle biler og motorcykler.
Ved siden af de mange køretøjer rummer museet også landbrugsmaskiner, værksteder og små forretninger fra tidligere tider. Man kan opleve røvskubbere, klassiske motorcykler og biler fra dengang, hvor formerne ikke blev ødelagt af hensyn til miljø og aerodynamik. Og bilerne står ikke polerede, men som de kørte dengang.
- Det synes, folk er sjovt – og så kan 98 procent af dem umiddelbart køre, bemærker Peter Spannet.
Som 16-årig fik han en Ford A af sin far. Den satte han selv i stand, og han har kørt talrige veteranrallyer i det smukke køretøj. I dag står den sammen med de 200 andre køretøjer på museet, som også eksempelvis tæller en DDR Trabant og hans egen VW Aqua, som blev ombygget i 1992 og har sejlet ved havnefesterne i Karrebæksminde. Nævnes kan også den store amerikanske Kenworth truck og en Illinois politibil fra 1967 med røde lanterner på taget og en 7-liters motor på 310 hestekræfter.
Ældste bil er en Nash fra 1928.
- Jeg viser biler, som folk kan huske fra deres forældre eller bedsteforældre – tiden er løbet fra bilerne helt fra århundredeskiftet, mener Peter Spannet.
Fra loftet hænger et gult fly, som var ejet af et ægtepar fra Faxe. De fløj til Gran Canaria i den tjekkiske maskine, som oversat til dansk hedder Guldørnen.
Gode venner i Sverige og flere rejser til USA har givet kontakter til mange specielle biler, og der følger altid en god historie med. Blandt andet den store Cadillac Eldorada Cabriolet V8 fra 1973. Danmarks kronprins Frederiks navn står i registreringsattesten. Han kørte tværs over USA i den sammen med en kammerat i 1993.
Man finder også en kopi af Helge Olsens gamle autoværksted fra landsbyen Lov, en tankstation fra 1952, en gammel ophuggerplads, en autoelektriker, en karrosserismed og en køreskole anno 1924. Alle udstyret med alle de gamle værktøjer og papirer.
Peter Spannet er glad for, at turistforeningen og kommunens tror på, at hans museum kan blive en gevinst for byen. Han vil selv bruge eftermiddagene på, at skubbe det i gang.
- Jeg har fået god hjælp fra kommunen, blandt andet til en parkeringsplads, men ellers kører jeg museet helt privat uden sponsorer eller tilskud. Så kan jeg selv bestemme, forklarer Peter Spannet, som ingen pensionsopsparing har. Han har i stedet brugt sine penge på gamle biler og motorcykler.
