Crash-kritik af populært trekløver og varebiler
EuroNCAP har samtidig kørt en del populære varevogne gennem crashtest-proceduren. Her er der også store problemer, oplyser FDM. Mens personbilerne bliver mere sikre, står det dårligt til med de populære varevogne, der mangler kollisionssikkerhed. Flere får kun to eller tre stjerner af fem mulige.
FDM og den store tyske søsterklub ADAC opfordrer derfor lovgiverne til at overveje, hvad der kan gøres for, at disse biler blevet mere sikre.
I testen af de nyeste varevogn var Ford Transit Custom, der også sælges som Transit Turneo, det eneste køretøj, der fik de maksimale fem stjerner. Hyundai H1 og Fiat Scudo fik kun tre stjerner, mens Renault Trafic skuffede med blot to stjerner.
Fiat Scudo er identisk med Peugeot Boxer og Citroën Jumper, mens Renault Trafic er identisk med Opel Vivaro og Nissan Primastar.
De nævnte biler bliver ofte brugt af erhvervslivet som varevogne og som minibus for både private og offentlige institutioner. Sikkerheden er langt fra de standarder, som findes i dag i personbilerne, udtaler blandt andet FDM.
