20 procent lettere Toyotaer i 2015
Vicepræsident Mitsuhisa Kato, der leder Toyota Motor Corp.s udviklingsafdeling, fortalte på Tokyo Auto Show forleden, at en ny TNGA motor opnår over 40 procent termisk effektivitet mod nu 36-37 procent, hvilket leder mere energi til motorerne og mindre til varmeudvikling. En termisk effektivitet over 40 procent giver alene knap 10 procent mindre brændstofforbrug. TNGA vil i hybridmotorer opnå en rate på 42 procent. Gennembruddet bliver opnået gennem bedre forbrænding og reduceret friktion.
TNGA skal først implementeres i Prius men vil indgå i hele Toyotas modellinje i første halvdel af 2020. Toyotas målsætning er at dele flere komponenter i flere bilmodeller, hvilket skal øge hastigheden på produktudviklingen op og frigøre ressourcer til at udvikle bedre produkter.
