Vi kører ny Kia Optima
Nej, hvor er den pæn. Nej, hvor er den behagelig. Nej, hvor er den dog rummelig. Det er de tre første indtryk af en ny bil i firmabilsklassen, Kia Optima. Benzin og diesel fra 280.000 kroner.
Men det holder ikke Kia tilbage. Og derfor kommer nu den seneste udgave af sedanen Optima til Danmark. Seneste model er et par år gammel, men versionen, der får dansk asfalt under hjulene i weekenden den 13. og 14. september, er den netop faceliftede udgave.
To motorer – 2-liters benzin med 165 hestekræfter og den 1,7-liters diesel med 136 hestekræfter - holder klar. To udstyrstrin, Vision og Advance, hvor halvstore alufælge og læder hurtigt hører med. Priser fra 270.000 kroner for Optima benzin og fra 299.000 kroner for Optima diesel.
Vi har allerede kørt de første kilometer i det seneste koreanske forsøg på at få en luns af firmabilsalget. Først og fremmest tager Optima sig glimrende ud; vel er design en smagssag, men uden diskussion følger Optima den rene europæiske designstil.
Pladsen er udmærket foran og nærmest overvældende på bagsædet – vi er omtrent i Skoda Superb-liga her.
Affjedringen er lagt ud til den særdeles komfortable side. Dog er Optima så komfortabel, at det går afgørende ud over bilens køredynamik. Optima bliver aldrig glad, når der kommer et sving.
Men et afgørende trumfkort for de kommende sælgere af den nye koreanske sedan, er jo det samme som altid for Kia: Syv års garanti.
Tre skarpe til Kias direktør
Motor-magasinet: Har Kia en reel chance for at få sit navn ind i firmabilsfeltet blandt mærker som BMW og Opel?
Mogens Lyngsøe: "Ja, det er jeg sikker på. Først og fremmest er jeg så glad for Optima, fordi den i den grad viser, hvad Kia også er"
Motor-magasinet: Jamen, er Optima dermed slet og ret branding?
Mogens Lyngsøe: "Jo, Optima er branding, men den er mere end det. Jeg tror, at markedet, nu hvor finanskrisen letter, bevæger sig i retning af større biler – og dér skal vi nok ramme plet med Optima og både brande vores mærke, men også rent faktisk sælge den nye bil."
Motor-magasinet: Hvordan vurderer du personligt den nye bils design?
Mogens Lyngsøe: "For mig er Optima først og fremmest den flottest designede bil i vores flåde, Dernæst sidder den efter min smag lige præcis dér, hvor en elegant sedan i firmabilklassen, skal sidde."
