Nu bliver oliekontrollen trådløs
Der er ikke behov for at trække kabler rundt på hele værkstedet med et nyt oliehåndteringssystem.
Systemet hedder ZigBee og produceres af det amerikanske firma Badger Meter, der i Europa har hovedkvarter i Tyskland. I alt sin enkelthed består det af en såkaldt master, der håndterer alle de indsendte data fra enhederne ude på værkstedet. Den får så via tilkoblingen til værkstedets i forvejen anvendte system skrevet olieforbruget på arbejdskortet. Derved er den del af systemet meget lig et kablet system. Forskellen er ude på værkstedet, hvor enkelte terminaler sættes op for at håndtere de trådløse meldinger fra pistolerne til oliepåfyldning.
- Det er et intelligent system, der især er godt til værksteder med et anderledes layout, da hver enkelt terminal, der monteres på værkstedet, kan tale sammen og derved forlænge rækkevidden. Derudover er det muligt at have op til 250 aftapningssteder, og man kan nemt tilslutte en ny, uden at skulle trække nye kabler, siger Lars Kammer, salgschef for autodelen hos Nederman.
I Danmark er systemet blevet monteret hos Mercedes i Herlev, der som den eneste sted er oppe og køre med det. I øjeblikket arbejder Nederman dog på at installere det flere andre steder.
- Tilbagebetalingstiden er forholdsvis kort på ZigBee-systemet, faktisk under et år de fleste steder. Og når man sammenligner prisen med et kablet system, så er det noget billigere at vælge en wifi-løsning, forklarer Lars Kammer.
Mekanikerne taster deres personlige kode ind på en af keypad-terminalerne, nummeret på arbejdskortet, hvilken oliepumpe de vil bruge samt antallet af liter, de ønsker. Og så klarer systemet resten af udregningerne og påføringen på arbejdskortet.
Keypad-terminalerne, der skal monteres ude på værkstedet, får strøm via et normalt 220 volts stik, men pistolerne er drevet af 4 AA-batterier, der kan klare 20.000 transmissioner, før de skal skiftes.
I alt er det muligt at have 36 keypad-terminaler, 250 aftapningsenheder og 16 forskellige olietyper tilknyttet.
