De sidste ramte muren inden barren hæves
Årets fire sidste resultater fra Euro NCAP's test rummer ingen overraskelser. Fra 2015 venter skrappere krav til nye bilers sikkerhed og længere vej til stjernerne.
Årets sidste pulje byder ikke på de store overraskelser. I alt fire biler er blevet testet med de maksimale fem stjerner til Audi A3 Sportsback e-tron og Jeep Renegade, mens Kia Soul og den identiske elbiludgave Kia Soul EV klarer testen til fire stjerner.
- Mest interessant er Audi A3 e-tron, der er en plug-in hybridbil med både batteri og lille benzinmotor. Som crashtesten viser, er det imidlertid ikke noget, der har betydning i forhold til sikkerheden. Trods en anmærkning omkring airbaggen i førersiden klarede den crashtesten til fem stjerner. Det samme gælder den lille SUV Jeep Renegade med fem overbevisende stjerner, siger FDMs repræsentant i Euro NCAP, Søren W. Rasmussen.
Hvorvidt puljens sidste biler, Kia Soul og Kia Soul EV, kommer til salg i Danmark, er endnu uvist.
De fire biler nåede lige akkurat at blive testet, inden Euro NCAP fra årsskiftet igen hæver barren. Det betyder blandt andet, at nye biler fremover skal have automatisk nødbremsesystem (AEB), hvis de skal opnå fem stjerner. Derudover indføres en supplerende frontaltest, hvor hele bilens front rammer barrieren, og ikke kun de 40 procent, som tilfældet har været hidtil. Også testdukkerne bliver fra årsskiftet langt mere fintfølende i forhold til at måle belastninger ved en kollision.
- Det bliver langt sværere at få fem stjerner fremover, men kravene er ikke urealistiske høje – de er medvirkende til at fastholde bilproducenternes arbejde mod hele tiden at forbedre sikkerheden i og omkring nye biler, siger Søren W. Rasmussen.
Man kan se video af den seneste Euro NCAP-test på www.FDM.dk/crashtest og læse mere om resultaterne fra testen og tidligere Euro NCAP-test på www.FDM.dk/euroncap
