Teknikere stempler ind med friske nyheder
Hos Dometic tages der godt imod, at Motor-magasinet nu udkommer om fredagen. Teknikerne har fået tildelt et privatabonnement, så de har weekenden til at blive ajour med seneste nyt fra autobranchen.
Hos Dometic Denmark, der er en af de store aktører inden for blandt andet udstyr og servicering på airconområdet, har direktøren ligefrem valgt at give sine teknikere et privatabonnement, så de har fagligt relevant læsestof til weekenden.
- Jeg ved, at mine medarbejdere er stærkt optaget af, hvad der rører sig i autobranchen. Men jeg ved samtidig også, at det kan være svært at følge med i en travl arbejdsuge, hvor de er meget ude hos vores kunder. Med den nye hurtigere udgivelsesdag er der gode muligheder for at få læst Motor-magasinet henover weekenden og derved møde opdateret ind på arbejde om mandagen, siger Per Flensted, adm. direktør i Dometic.
Ingen tvang
Dometic-direktøren har en klar hensigt med weekendstoffet til sine medarbejdere.
- Vores medarbejderne skal være velorienterede, og det hjælper også firmaet, da de kan byde ind med aktuelle problemstillinger. Vi vil gerne forsat komme med viden og indspark omkring vores produktområder, som har en klar relevans for autofolket pointerer, Per Flensted.
- Autobranchen er kendetegnet ved, at tingene går stærkt. Om det er produkter, love eller certificeringer, så sker der ustandseligt noget nyt, som vi skal være ajour med, hvis vi ønsker at gøre vores stemme gældende, tilføjer han og understreger dog i samme ombæring, at det på ingen måde er et krav, at teknikerne får læst Motor-magasinet fra ende til anden i løbet af weekenden.
Faglig stolthed
En af dem, som snart får leveret Motor-magasinet direkte i brevsprækken på hjemmeadressen, er teknisk manager Jesper Flohr. Han er ikke i tvivl om, at abonnementet bliver alle pengene værd.
- Jeg får det hundrede procent sikkert læst. Som tekniker taler vi ofte om nogle emner, der udspringer af en artikel i Motor-magasinet. Samtidig er der den faglige stolthed og professionelle interesse, som handler om, at jeg gerne vil fremstå som en, der ved, hvad der foregår nu og her i autobranchen, siger Jesper Flohr.
