Foto-dokumentation vigtigt våben mod antirust-svindel
Billeder af afpillede skærme og bundplader er antirust-branchens nye våben mod fupbehandlinger.
Her ses et billede af skærme og plader fra en Toyota Avensis, som Teknologisk Institut har skilt ad med det formål at tjekke kvaliteten af den anti-rustbehandling, bilen angiveligt skulle have fået.
- Tre-fjerdedele af tiden med rustbeskyttelsen går på at afmontere bilens inderskærme og bundplader. Dernæst vasker og tørrer vi bilens undervogn, før behandlingen og klargøringen finder sted. Det er derfor ikke muligt at udføre denne kvalitet til så billig en pris, hvorfor der må være noget, som bliver sprunget over, siger Mogens Vestergård Hansen, der er teknisk chef hos Dinitrol Danmark.
Kontrolordning virker
Det betyder også noget, at antirust-branchen bliver underlagt Teknologisk Instituts kontrolordning, der tjekker, at udbyderne overholder miljøregler og generelt leverer den kvalitet, som kunderne har krav på, når de giver adskillige tusinde kroner for at få bilen rustbeskyttet.
Klamhuggeriet opstår ifølge Dinitrol blandt, når bilens undervogn skal vaskes fri for snavs og skidt med varmt vand under tryk. Det er ikke kun nok at luftpuste snavs og skidt væk, da snavs og salt i samlingerne, ifølge Dinitrol, ikke fjernes. Derved kan rustbeskyttelsen falde af, da den ikke binder til overfladen.
