Suzuki afviser snyd med biler
Japanske Suzuki har filflet med test af bilers brændstofstal.
Osamu Suzuki, er Suzukis bestyrelsesformand.
Af Allan Bauer
I slutningen af april kom det frem, at Mitsubishi Motors havde fusket med sine brændstofmålinger i op i mod 25 år.
I forlængelse af Mitsubishi-skandalen er alle japanske bilfabrikker blevet bedt om at gennemgå og rapportere på deres procedurer i forbindelse med opgivelse af brændstofforbruget på de modeller, der sælges på det japanske marked. Og det er den rapport, som Suzuki har sendt til myndighederne.
Her fremgår det, at der har været uoverensstemmelser mellem fabrikkens testmetode til opgørelse af en bils køremodstand (vind og rullemodstand) og den som MLIT (det japanske transportministerium, red.) foreskriver i Japan. Suzuki har blandt andet foretaget de pågældende test i en vindtunnel og ikke på veje, som ministeriet ellers forlanger.
Suzuki understreger, at der ikke er opgivet unøjagtige eller manipulerede brændstofdata, og det har derfor ikke været nødvendigt at ændre nogle brændstofværdier på baggrund af ovenstående tests. Desuden oplyser den japanske producent, at sagen udelukkende vedrører biler solgt i Japan.
Aktien i Suzuki faldt onsdag med 9,4 procent på børsen i Tokyo oven på udmeldingen.
Artiklen er en del af temaet Dieselgate.
