VW får ’go’ til at fikse 1.2 liters snydemotor
Yderligere 460.000 VW-biler skal på værksted med snydesoftware.
Yderligere 460.000 Volkswagen Group-biler med snydesoftware er blevet godkendt til et værkstedsbesøg i Tyskland. Afgørelsen omhandler især de små 1.2 liters motorer, man finder i VW Polo og Seat Ibiza.
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
Polo og Ibiza
Denne godkendelse omhandler især de små 1. liters dieselmotorer, som man finder i Volkswagen Polo og Seat Ibiza. Udbedringen her er alene softwarebaseret, og Volkswagen Danmark forventer, at det eftersyn kan klares på en halv time.
Dertil er Volkswagen også ved at kigge på motorerne 1.6 liter og 2.0 liter. Som udgangspunkt er det 1.6 liters udgaven, der kommer til at volde Volkswagen de største problemer. Her vil der blive udført en blive udført en softwareopdatering af motorstyreenheden. Samtidig vil der blive monteret et plastrør i indsugningen til stabilisering af luftstrømmen. Det skal ifølge Volkswagen Danmark optimere forbrændingen i motoren.
VW-gruppen lover, at de 8,5 millioner biler, som lige nu er klar til at komme på værksted kan blive lavet inden for i år, 2016. Men hvornår det samlede antal biler har været på værksted kan producenten endnu ikke give en plan for.
Kun få biler tjekket
Som fagbladet Ingeniøren i samarbejde med Færdselsstyrelsen forleden kunne afdække, så er det kun 1 ud af 20 biler i Danmark, der har været en tur på værksted og blive efterset. Volkswagen i Danmark fik grønt lys i marts, og siden da er 10.000 blevet indkaldt. Men kun 4,5 procent af den samlede danske andel på 91.000 biler er trillet ud af et værksted med godkendt opdatering.
- Det er fuldstændig uacceptabelt, at der skal gå så lang tid. Skandalen ruller blot videre. Det er skidt for miljøet og for folkesundheden, sagde Christel Schaldemose (S) i sidste uge til Ingeniøren.
Hun er medlem af det undersøgelsesudvalg, som Europaparlamentet har nedsat til at kulegrave skandalen.
Artiklen er en del af temaet Dieselgate.
