TILGIVELSE 73.000 danske dieselbiler skal indenom et værksted, fordi de har en snydesoftware, som lader motorerne udlede for mange NOx-partikler. Samtlige af disse biler er solgt af Semler, Danmarks største bilimportør.
Og Semler er stadig landets største importør, på trods af at den såkaldte Dieselgate-skandale ramte verden i september 2015. Mo...
Kæmpeindtjening trods Dieselgate
Svindelaffæren hos VW burde have ramt Semler hårdt - alligevel bevarer importøren en massiv førerposition. Topchef Jens Bjerrisgaard forklarer her, hvordan man får tilfredse kunder.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
