Volvo-ejer er klar med europæisk SUV
Kinesiske Geely træder nu ind på det europæiske marked.
Sådan ser Lynk 01 ud. Den er bygget på den samme platform, som den kommende Volvo XC40. Hvorfor? Fordi ejeren af Lynk & Co. hedder Geely – den kinesiske virksomhed, som overtog Volvo i 2010.
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
Drivlinjen bliver ifølge Geely en trecylindret, 1.5 liters benziner, der skal hjælpes på vej af en elmotor. 01 kaster sig direkte ind i kampen med blandt andre Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Skoda Kodiaq og flere andre i SUV-klassen. Lynk 01 bygges på platformen Compact Modular Architecture (CMA), som Geely har udarbejdet sammen med svenskerne hos Volvo, hvilket i øvrigt er den samme platform, som også vil danne fundamentet for Volvos kommende XC40.
Lynk vil bygge sine biler i Kina, og foruden den 1.5 liters hybridmodel, finder en 2.0 liters, firecylindret udgave også vej til markedet på sigt. Begge motorer bliver bygget i det asiatiske land under licens fra Volvo.
Delebilen
At Lynk 01 er døbt, som den er, skyldes, at firmaet har større planer med modellen, når det kommer til delebilstjenester. Gennem en online cloud-platform kan ejerne af en Lynk 01 ’bygge’ en særlig og digital nøgle, som så kan deles med en given person, som ønsker at låne eller leje bilen gennem en smartphone.
Når det handler om at bestille og få bilen leveret, forklarer Geely og Lynk i en pressemeddelelse, at firmaet har været i kontakt med henholdsvis Microsoft og den store, kinesiske Amazon-look-a-like, Alibaba. Samtidig har Lynk et samarbejde med Ericsson om mulighederne for connectivity.
