Nissan får bøde i milliard-klassen
Producenten står til stor milliardbøde efter snyd med dieselmotorer.
I Sydkorea er det en 1.6 liters dieselmotor i Nissan Qashqai, som har udløst milliardbøden og et retsopgør. Ifølge den sydkoreanske regering har Nissan svindlet med software, præcis som Volkswagen gjorde det med 11 millioner dieselmotorer.
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
Siden foråret i fjor har Nissan og den sydkoreanske stat kæmpet om, hvorvidt en bøde i den størrelsesorden var i orden, og om det var på sin plads, at Nissan blev beordret til at tilbagekalde og bremset salget af Nissan Qashqai. Det er nu det slagsmål, der er faldet ud til fordel for den sydkoreanske regering.
Kun koreanske bank
Regeringen i det asiatiske land opdagede angiveligt, at Nissan har benyttet sig af lignende løsninger, som Volkswagen Group ufrivilligt blev kendt for med den store Dieselgate-sag. Det vil sige, at Nissans motorer, der er produceret af Renault, rent softwaremæssigt kunne aflure, hvornår motorerne blev testet for i sammen ombæring justere på bilens NOx-udledning. Dermed fremstod den 1.6 liters dieselmotorer mere miljøvenlig, end den egentlig var.
Sydkorea mener, at Nissan har været lige så systematisk i sin svindel, som Volkswagen har været på 11 millioner biler verden over, og derfor var den sydkoreanske regering opsat på at sende en stor bøde i retning af Nissan.
Dog er det, som Reuters bemærker, foreløbigt kun Sydkorea, som har været efter Nissan. Det sker på trods af, at flere både producenterne Renault, Nissan, Hyundai, Citroën, Fiat og Volvo alle er blevet taget i at ændre have motorer med lidt for intelligent software ombord.
