Antirust går efter hulfri-biler
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
PROCEDURE Da JL Auto i Skanderborg tilbage i april blevet en del af Pava-kæden var det med klar henblik på at udbrede rustbeskyttelse uden at bore huller i bilens karrosseri. Pava understreger, at visse bilproducenter stadig kræver, at der bores huller i udvalgte dele af bilens konstruktion.
Hos Pava Center Skanderborg arbejder man dog med visionen om, at man så vidt mulig prøver at undgå at skulle hive bore-udstyr frem, og noget tilsvarende er man overordnet hos Pava i gang med at udbrede yderligere.
Det betyder, at Pavas tekniske afdeling arbejder på at lave sprøjteskemaer uden borehuller fremover til alle bilmærker, hvor der ikke er specielle krav om, at der bør bores huller. Samtidig lover Pava at være ekstra opmærksom på, at der tages hensyn til airbag-sensorer, som der er meget fokus på lige nu i branchen.
