Renault fremhæver stolt underleverandør
Udstødningssystemer er vigtige for GTI-bilerne, og hos Renault fremhæver man hellere end gerne ekstern udvikler.
UDBLÆSNING Som du kan læse om på side 14 og 15 i denne udgave af Motor-magasinet, er vi svært begejstrede for den opfriskede Renault Clio R.S., dens 220 hestekræfter og ikke mindst lydniveauet, når den lille lomme-GTI køres for fuld udblæsning. Men lyden kommer som udgangspunkt fra to fixpunkter, henholdsvis motoren og udstødningen. Med stadig fler...
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
