2

Billeder

Freetrailer har drevet virksomhed i Danmark siden 2004.

Af Michael Fibiger Nørfelt 24. maj 2018 15:00

DELEØKONOMI Freetrailer er én af dansk deleøkonomis pionerer, og formålet med børsnoteringen er at skaffe kapital til at udbrede konceptet i og uden for det nordiske hjemmemarked. Freetrailer har drevet virksomhed i Danmark siden 2004, i Sverige siden 2009 og i Norge siden 2015. Nu har virksomheden og teknologien bag selskabets service nået en størrelse og en modenhed, der betyder, at konceptet er klar til international skalering og ekspansion.

- Freetrailers forretningsmodel har bevist sit værd gennem 14 år, og i alle årene har omsætningen vokset sig større i takt med, at vi har fået flere partnere, brugere og udlejninger af trailerne. Vi har investeret et stort millionbeløb i vores teknologiske platform, som vi har testet på hjemmemarkedet, og nu er vi parate til mere offensiv skalering. I første omgang skal vi udvide i vores tre eksisterende, nordiske hjemmemarkeder, og siden kommer turen til Finland, Belgien, Holland og Tyskland, forklarer Allan Sønderskov Darré, der sammen med forretningspartner Aksel Blomgren etablerede Freetrailer i 2004.

Reklamefinansieret

Ved at sætte reklamer på trailerne og lade kunderne hente dem hos eksempelvis Ikea, Silvan og Bilka har Freetrailer skabt en virksomhed, der gavner både trailerbrugerne og forretningerne. I dag har Freetrailer mere end 30 partnere i Norden og 360.000 udlejninger om året. Det svarer til én udlejning hvert minut i alle døgnets vågne timer alle ugens syv dage. Men der er stadig et stort potentiale.

- Der er 682.000 indregistrerede private trailere i Danmark, som skønnes kun at blive brugt fem procent af tiden. Det behov kunne vi med Freetrailers deleøkonomiske forretningsmodel dække med blot 33.500 trailere. Det er sund fornuft at deles om tingene, og den forretningsmodel bliver ikke blot mere attraktiv i fremtiden - det bliver en nødvendighed i en verden med begrænsede ressourcer, forklarer Allan Sønderskov Darré.