LEDER Lige nu leverer disse bilfirmaer elektriske kassevogne: Mercedes, Nissan og Volkswagen og om kort tid MAN. Dertil kommer en række andre firmaer, f.eks. Renault, der kan levere små varebiler.

Det er ikke mange. Men bare vent, udbuddet af elektriske varevogne af forskellig type vil eksplodere de kommende år. Og det gælder ikke mindst her i Danmark.

For ikke nok med, at kravet til biler bliver grønnere og grønnere - der er efter alt at dømme en ny lovgivning på vej, der slet og ret stiller krav om, at håndværkeren, der vil byde på en opgave til f.eks. en kommune, skal dokumentere, at der er elektriske biler i flåden - købte eller leasede. Eller på anden måde hentet ind til opgaven.

Det er nye tider. Om det kommer næste år, er endnu for tidligt at sige. Men bare vent; så kommer det året efter eller året efter igen.

Således forstår vi, at et af landets førende konsulentfirmaer lige nu er ved at undersøge for Københavns Kommune, hvilke konsekvenser det måtte koste netop at stille grønne i udbudsmaterialet. Der kunne både være talt om skærpede krav til leverandørers køretøjer og til grøn levering af varer.

At alt dette kommer næppe ret mange i tvivl om. Og vi på På Gule Plader er overhovedet ikke i tvivl. Heldigvis - for vi skal jo alle passe på Moder Jord - også os på gule plader.

m.v.h. Redaktørerne: Flemming Haslund, motor-magasinet; Klaus Tøttrup, Mester-Tidende; Jesper B. Nielsen, Transportmagasinet.