Volvo er nu kinesisk
Geely er det største privatejede bilmærke i Kina. Købsprisen oplyses at svare til cirka 9,9 milliarder kroner.
Ford købte Volvo i 1999 for cirka 37,8 milliarder kroner, hvilket har været en dårlig forretning for Ford.
Geely chefen Li Shufu udtalte i Göteborg, at hovedkontoret i Göteborg fortsætter. Han meddelte samtidig, at produktionen fortsætter i Göteborg og i belgiske Gent, men også at Geely har planer om at oprette en Volvo-fabrik i Kina med en årlig kapacitet på 300.000 biler i konkurrence mod blandt andet Audi og Mercedes, der sælger godt i Kina.
Købet af Volvo er det hidtil største kinesiske opkøb udenfor Kina, og bringer Geely foran alle andre i Kina, med den teknologi og viden de samtidig får med i købet. Ford vil fortsat levere viden og knowhow til Geely i en overgangsperiode.
