Privatleasing flytter markedsandele for Fiat
Fiat har i begyndelsen af 2010 opnået den største markedsandel af privatbiler i mange år. Det skyldes blandt andet succes med privatleasing af modeller som Fiat 500 og den nye Punto Evo. Samtidig matcher Fiats modelprogram rigtig godt bilkøbernes krav lige nu, og væksten vidner desuden om et bilmarked, der så småt er ved at komme ovenpå igen, mener Fiat.
På en 6. plads solgte Fiat i februar 2010 558 biler (6,5 procent) mod 349 biler i samme måned sidste år (4,7 procent).
- Vi er naturligvis glade for tallene, ikke mindst fordi de vidner om, at danskerne igen er begyndt at købe biler, og at der derfor også er tale om en reel fremgang sammenlignet med vores konkurrenter. Vi kan se, at det særligt er vores nye privatleasingkoncept, der giver de positive salgstal. Vi har haft stor succes med for eksempel Fiat 500 og Fiat Punto Evo, som kunderne har taget rigtig godt imod som leasingbiler, siger Martin Rada, adm. direktør for Fiat Group Automobiles Denmark A/S.
Danskerne har tydeligvis fået øjnene op for, at man nu med fordel kan privatlease mindre biler.
Modelprogram passer til 2010
De positive salgstal opfattes hos Fiat samtidig som en bekræftelse af, at bilmærket er godt rustet til de ønsker og behov, som moderne forbrugere har lige nu:
- Hele Fiat-gruppen påbegyndte i slutningen af 90’erne en større transformation, hvor design, brugervenlighed, sikkerhed, komfort og lavt brændstofforbrug er hovedingredienserne. Det bærer hele vores modelprogram nu præg af – lige fra de helt små modeller som Fiat 500 og Panda til de større modeller som Bravo og den helt nye Doblò – og det er netop de ting, som rigtig mange bilkøbere efterspørger i 2010, siger Martin Rada.
Et andet, tydeligt bevis for, at strategien hos den italienske bilproducent også fungerer i praksis er, at Fiat for tredje år i træk netop er blevet kåret som det mest miljøvenlige bilmærke i Europa.
