Nedtælling til øko-maraton
Studerende skubber til udviklingen af brændstofeffektive biler.
Dette års Shell Eco-marathon bliver præget af mange deltagere i kategorien for små bybiler, den såkaldte UrbanConcept klasse. UrbanConcept-bilerne har mange af de egenskaber, der kendes fra almindelige biler. Forskellen er, at UrbanConcept-biler anvender nye teknologier til at drive uhørt mange kilometre ud af hver liter benzin. Dermed minder de studerendes udviklingsarbejde op til årlige Shell Eco-marathon til stadighed mere om den udvikling, som pågår i den internationale bilindustri i dag, oplyser Shell.
Et godt eksempel på dette kommer fra Sverige, hvor et hold svenske studerende, der deltog i Shell Eco-marathon sidste år, har fremstillet en bil, som nu er godkendt til kørsel på vej af de svenske myndigheder. Dermed står de studerende i realiteten bag Sveriges mest brændstoføkonomiske bil.
Tre danske hold
Også i Danmark arbejder studerende fra DTU og Aalborg Universitet med at udvikle biler med ekstrem god benzinøkonomi. I år deltager de to universiteter med tre hold i Shell Eco-marathon, og en af DTU´'s to biler stiller netop op i kategorien UrbanConcept.
- Vi har de seneste seks år deltaget med biler udviklet af studerende på DTU, i år blandt andet med en bil, der kører på flydende naturgas, GTL (Gas-To-Liquid). Det er et køretøj, som vi med mindre modifikationer kunne få godkendt til kørsel på vej i Danmark. Det er der ikke noget, som står i vejen for, bortset fra høje omkostninger ved at producere en enkelt bil. Motorteknologien er nogenlunde på plads, og bilen, som de studerende har med til Shell Eco-marathon, kan køre op til 80 km/t, siger Jesper Schramm, lektor ved institut for mekanisk teknologi på DTU.
Holdene til Shell Eco-marathon kan tilmelde køretøjer i to kategorier: Prototyper eller UrbanConcept. Prototyper har typisk et aerodynamisk og futuristisk design, mens UrbanConcept biler bliver bygget efter de kriterier, man kender fra almindelige biler.
Siden UrbanConcept-kategorien blev introduceret i 2003 er dens popularitet vokset år for år. Sidste år deltog 58 hold med biler i denne kategori. I år er tallet oppe på 67 hold.
2010 udgaven af Shell Eco-marathon i Europa har studerende med fra 24 lande, som skal konkurrere i 221 køretøjer. Bilerne drives af blandt andet diesel, ethanol, naturgas, brint, benzin og solenergi.
Shell Eco-marathon er et globalt initiativ med events over hele verden: Shell Eco-marathon Amerika fandt sted den 26.-28. marts i Houston, USA, mens Shell Eco-marathon Asien sker den 8.-10. juli i Kuala Lumpur, Malaysia.
Mere på www.shell.com/eco-marathon
