Opel lukker i Antverpen
2600 fabriksansatte har fået et brev, hvor ledelsen udtrykker håb om at blive globalt mærke med nye og mindre bilmodeller.
Lukningen er et led i den plan, som omfatter en reducering af GM-medarbejderstyrken i Europa med cirka 8500 mand. 2600 ansatte i Antverpen må således se sig om efter andet job.
Sidste år blev der fremstillet 88.873 enheder på fabrikken, hvoraf 96 procent blev eksporteret. Fabrikken blev grundlagt helt tilbage i 1924 under navnet General Motors Continental. Den første bil, der kom ud af samlebåndet, var en Chevrolet i 1925, og siden har der hovedsaglig været fremstillet Opel biler af modellerne Manta, Ascona, Kadett, Vectra og Astra, samt komponenter. Der er siden starten fremstillet mere end 13 millioner biler på fabrikken.
En stor del af produktionen flyttes til Bochum, som er mere moderne og up to date.
Nick Reilly har et sendt brev til de 48.000 Opel/Vauxhall ansatte i Europa, hvor han udtaler, at medarbejderne ikke skal kritisere GM-ledelsen for alt. " Vi kan ikke bebrejde GM for alle vore problemer. Nu må vi se fremad. Jeg tror på, at Opel i fremtiden kan blive et globalt mærke, der sælges overalt i verden. Det er vor ambition, men 2010 ser ikke for godt ud. Jeg tror på 1,5 millioner mindre salg i Europa i år, før krisen er ovre. Opel mister fortsat penge i Europa. Det skal der rettes op på", udtaler han i brevet.
Nick Reilly har samtidig ambitioner om flere nye modeller i de kommende år, blandt andet en ny lille bil i et segment, hvor Opel mister salg i disse år til konkurrenterne.
