VW bliver størst i år
VW Gruppen bliver i år den største bilproducent på kloden, vurderer analysebureauer.
Som det ser ud i slutningen af oktober, vil VW Gruppen komme ud med en produktion med et plus i forhold til 2010 på 13 procent til 8,1 millioner biler. General Motors vil komme ud med et plus på 7,6 procent til 7,55 millioner enheder, og Toyota vil komme ud med 7,27 millioner biler. Et minus på ni procent, som primært skyldes jordskælvet den 11. marts i år, og den stigende japanske valutakurs, der har voldt Toyota store eksportproblemer.
VW’s salg stiger med cirka 20 procent i Kina i år og sælger dobbelt op i år i Indien, oplyser J. D. Power Associates. I følge IHS Automotive vil General Motors med partneren SAIC i Kina være den største bilsælger i Kina efterfulgt af VW og Toyota. Hvis analysen holder stik, bliver VW Gruppen størst flere år før VW-chefen Martin Winterkorns mål i 2018. Som tidligere oplyst, har VW-bestyrelsen tidligere i år besluttet at investere mere end 465 milliarder kroner i nye fabrikker, nye modeller og opgradering med en målsætning om at nå 10 millioner biler senest i 2018 på de godt 60 anlæg, som VW Gruppen allerede har. Det sker efter samme opskrift, som er tilfældet med fabrikken i Chemnitz, der netop er kåret til "Årets bilfabrik 2011 i Europa".
Rekordår
2011 bliver et nyt rekordår for VW Gruppen, men det kniber fortsat at få sorte tal på bunden hos Seat og Bentley. Efter årets første ni måneder har VW Gruppen tjent mere end de gjorde i hele 2010, hvor indtjeningen var 52,9 milliarder kroner. I årets første tre kvartaler i år har indtjeningen været 67 milliarder kroner med en omsætning på 867 milliarder kroner. VW solgte alene i de første ni måneder 3,3 millioner biler. Det er et plus på 16,7 procent. De mest efterspurgte modeller var Polo, Golf, Tiguan, Touareg, Jetta, Passat Variant, Touran og Sharan.
Audi har haft en fremgang på 17,8 procent til 1,1 millioner biler med Q5 og Q7 som de populæreste, og Skoda steg med 19,9 procent til 511.000 biler.
Seat steg kun med 2,7 procent til 267.000 biler, men underskuddet var mindre end i samme tidsrum sidste år. Bentley fremstillede 5000 biler. Det er et plus på 51,2 procent, med et underskud på 44,7 millioner kroner, og VW erhvervskøretøjer steg med 32,4 procent til 328.000 enheder med et overskud, der blev mere end fordoblet sammenlignet med sidste års 2,5 milliarder kroner. Scania steg med 35,4 procent til 59.000 lastvogne og busser med et overskud på 8,2 milliarder kroner, og VW Finans tjente 6,5 milliarder kroner, et plus på 27,9 procent. Bugatti og Lamborghini nævnes ikke i den seneste opgørelse.
