ESC er nu lovpligtig i EU
Det var Bosch, der i 1995 udviklede det første ESP-system, som det fortsat kaldes på visse markeder, men FIA har bedt om en ændring til forkortelsen ESC for det elektronisk stabilitets system.
I 2010 var 41 procent af alle personbiler og lette varevogne udstyret med ESC i Europa. I 2013 vil det være cirka 75 procent.
Der kommer konstant endnu mere sikkerhed i bilerne kombineret med ESC såsom flere assistentsystemer via radar og kameraer. ADAC har beregnet, hvordan udviklingen i udbredelsen vil se ud i 2016, inklusive de ældre biltyper, som fortsat kører i Europa og på andre markeder, som det vises på skemaerne, hvor ADAC også har taget ABS udviklingen med.
