Lettere turbo fra Conti til Ford
Den nye turbolader er udviklet specielt til de nye typer mindre motorer i det, man kaldet for downsizing, men Conti oplyser, at de også kan bruges i lidt større motorer. Der er samtidig tale om færre dele i konstruktionen, med en optimering af hele turboladerprocessen.
Turbinebladene er 38 millimeter og roterer op til 240.000 o/m. Det er cirka 4000 omdrejninger per sekund.
Den nye turbolader er mindre og er udviklet i samarbejde med Schaeffler Gruppen, der skal fremstille nyheden på en fabrik i tyske Lahr, hvor den årlige kapacitet bliver på to millioner enheder.
