Fremtiden i urskoven
BLANDT UDSTILLERNE VAR Better Place med deres Renault Fluence og Kangoo Z.E elbiler. Over 1000 besøgende nåede at få en prøvetur på vejene rundt om messecentret, og de var efter alt at dømme ovenud positive over at køre den 1,5 ton tunge Fluence, der med flyderagtig komfort og hastigt, lineært antrit er et behageligt bekendtskab. Vi under selskabet succes med at komme godt fra salgsstart, når bilerne kommer ud til de 19 udvalgte Renault-forhandlere, idet hele 800 er forudbestilt. Vi må håbe, at potentielle købere bliver gjort klar over, at man ikke må trække trailer efter en elbil, hvilket bilproducenterne afgør – ikke Trafikstyrelsen, som vi kan berette i denne uges fagblad.
NYE TIDER, NYE KØRETØJER. Og åbenbart også nye aktører inden for reservedele til biler. Her på siden kan vi viderebringe lidt flere detaljer om en tysk grossist i autodele, der ikke er bange for at tage kampen op på det konkurrenceprægede danske marked. Firmaet har følt sig frem og finder tiden moden til at forsøge at trænge gennem det, der også kunne ligne en tæt urskov på reservedelssiden. Vi følger spændt vejen frem.
