Staten henter flere penge på nummerplader
Godtgørelsen afskaffes til synsvirksomheder, som til gengæld kan kræve betaling som andre nummerpladeoperatører.
Ordningen er vanskelig at administrere for synsvirksomhederne, og godtgørelsen er blevet dyrere for statskassen end forventet, lyder begrundelsen i Holger K. Nielsens lovforslag, som Folketinget førstebehandler den 27. november.
Gebyrer er henholdsvis 200 kroner, 100 kroner og 60 kroner ved indregistrering, omregistrering og afmelding af køretøjer ved personlig henvendelse til Skat. Det skulle gøre det nogenlunde hip som hap prismæssigt, om registreringen sker hos en privat nummerpladeoperatør eller Skat.
Samtidig får Skat mulighed for at stille komplette lagre af nummerplader gratis til rådighed for visse nummerpladeoperatører, så hele landet er dækket med alle typer.
Indeksregulering af nedslag
Andre 20 millioner kroner skaffes ved at justere en beløbsgrænse (nedslaget på 15 procent) for refusion af registreringsafgift ved eksport af brugte biler og motorcykler.
Skatteministeren har travlt med at få vedtaget lovforslaget inden jul, for stramningerne skal træde i kraft 1. januar 2013. Derfor er branchen ikke spurgt forinden. Høringen gik i gang samtidig med fremsættelse af lovforslaget i Folketinget.
Bliver endnu dyrere
Hos FDM er man utilfreds med, at der endnu engang er udsigt til, at bilisterne skal til lommerne.
- Danmark har i forvejen Europas dyreste nummerplader. Prisen for et sæt nummerplader overstiger langt de faktiske omkostninger til produktion, administration og distribution af pladerne. Det nye forslag betyder, at der kan opkræves endnu et gebyr for nummerpladehåndteringen, så det kan kun gøre nummerpladerne dyrere for bilejerne, siger adm. direktør i FDM, Thomas Møller Thomsen.
Udover at pålægge bilisterne en ekstra regning for nummerpladerne, mener FDM, at regeringen også vil ramme de bilejere, der vil sælge deres bil i udlandet ved at gøre det mindre attraktivt at eksportere bilen.
