Ny Audi Cab overraskende billig
Glem alt om Audi S3 med kaleche som en kikset bil. Den nye ser glimrende ud, og den kører skarpt og præcist i hvert fald i den firehjulstrukne version.
Tyskerne med de fire ringe har valgt netop Monte Carlo som omdrejningspunkt for præsentationen af A3 med klud. Og ja, vi kører rent faktisk på nøjagtig samme asfalt, Vettel, Alonso og de andre sled på i maj i år – og Kevin Magnussen til næste år! Men trafikken er tæt sådan en november-eftermiddag. Så vi leder straks efter andre veje end Formel 1-banen.
Bjergveje ind i landet og landeveje langs Middelhavskysten giver så rigeligt indtrykket af en særdeles velkørende bil. A3 Cab efterlader et stærkt indtryk af stærke køreegenskaber med masser af indstyring og et hårdt greb i asfalten - i hvert fald, når der er træk på alle fire under skærmene. Hidtil hurtigste udgave er 2.0 TDI – ja, det er diesel! – med 150 hestekræfter. Det er ingen kunst for quattrotrækket at mase den effekt ned i asfalten.
Anderledes er det med de forhjulstrukne udgaver, her er der altså selv med en lille motor risiko for hjulspin, når der lægges fra land. Men så er det jo bare at tage lidt blødere køresko på.
Tidligere A3 Cabriolets største problem var designet. Den var jo baseret på en A3 hatchback, hvilket fik bagenden til at tage sig besynderlig ud. Den nye udgave er en A3 Limou med kaleche – og pludseligt tager raketten sig helt anderledes elegant ud.
Bente M. Kløvgaard, PR-ansvarlig hos Audi-Danmark, forventer, at de to små benzinere kommer til at trække salgslæsset herhjemme. Og måske største overraskelse er prisen: A3 med kaleche lanceres fra knap 400.000 kroner.
Til sammenligning: Audi A3 Cab 1.4 med 125 hestekræfter: Fra under 400.000 kroner. Opel Cascada med 1.4-motor med 140 hestekræfter: Fra 420.000 kroner. Volkswagen Golf Cab med 1.2-liters 105 hestekræfters motor: Fra 410.000 kroner og med 1.4 med 122 hestekræfter fra 420.000 kroner.
