Chevrolet ud af Europa
Svigtende salg får General Motors til at trække Chevrolet ud af Europa fra 2015.
Chevrolet trækker alle sine mainstream-modeller fra Europa, hvilket i praksis vil sige, at den danske forhandlerorganisation vil blive nedlagt. Modeller som Chevrolet Spark, Aveo og Cruze er populære herhjemme, og beslutningen vil ikke få konsekvenser for service og reparationer af Chevrolet-biler i Danmark.
Corvette Stingray vil fortsat blive solgt i Europa, og GM vil de næste tre år forsøge at booste salget af Cadillac, der aktuelt har stor salgsfremgang i USA.
Chevrolet har i snit solgt omkring 200.000 koreansk fremstillede biler om året siden mærket blev relanceret i Europa i 2005, primært i de mindre bilklasser. De seneste 12 måneder er salget i Europa faldet 17 procent. Det har fået Chevrolet til at sænke priserne og montere mere udstyr i bilerne, hvilket bringer mærket i konflikt med det GM-ejede Opel, der producerer biler i Tyskland med delvist samme teknik som de koreanske Chevrolet'er.
Chevrolet har omkring 1900 forhandlere i Europa, hvoraf cirka havldelen også forhandler Opel.
- Importstoppet vil gavne Opel, så man undgår kannibaliseringen af egne brands. Men vi må se på proportionerne af beslutningen: Chevrolet har aldrig været et succesfuldt bilmærke i Europa og der er ingen garanti for, at Opel automatisk vil overtage deres markedsandel, siger Juergen Pieper, finansanalytiker hos Bankhaus Metzler i Frankfurt, til Automotive News.
GM har tabt mere end $18 milliarder (100 mia. kr.) i Europa siden 2005, oplyser BilMagasinet og henviser til følgende kilder: Automotive News, General Motors, Reuters og Bloomberg.
